Respuesta al problema de la evaluación, comportamiento funcional y seguridad estructural de puentes en servicio (en términos de problemas de superación de un cierto estado límite). Este objetivo se traducirá en la propuesta y formulación de un método de evaluación de puentes en servicio que tenga en cuenta el comportamiento estructural real y la naturaleza incierta de las variables básicas que intervienen. Se tratan los siguientes temas: campo de aplicación de la teoría de la fiabilidad en la evaluación estructural de puentes de hormigón armado y pretensado, dos métodos de evaluación estructural (semiprobabilística y probabilística) y un método para el estudio de la seguridad de tableros de puente frente a rotura por flexión.