La resistencia a la tracción es una propiedad de los hormigones frecuentemente menospreciada. La introducción en el análisis de elementos de raciocinio propios de la mecánica de la fractura y de la ciencia de materiales, ha conseguido desvelar aspectos que al incidir en un aumento de la variabilidad de los resultados de los ensayos, perjudicaban necesariamente a los estimadores resistentes, contribuyendo por tanto a aumentar la confiabilidad, en su justa medida, de la resistencia a tracción. El camino de depuración de las normas de ensayo para conseguir tal propósito queda abierto tras la publicación de esta tesis.