Los objetivos principales de esta tesis son los siguientes: el establecimiento de los límites de resistencia a fatiga de los tendones de pretensado extradosado, la determinación óptima de los parámetros geométricos que rigen la respuesta de este tipo de tableros frente a las sobrecargas y, por último, la evaluación del grado de compresión de cargas mediante el pretensado extradosado, que resulta óptimo para la construcción de estos puentes por voladizos sucesivos. En resumen, se establece como objetivo global la obtención, justificada, de criterios de proyecto de este tipo de puentes, dado que la literatura existente sobre ellos es escasa y oculta hasta el momento, mucha información.